Archeologia Subacquea

Nel tratto di mare dello  Øresund , tra Danimarca e Svezia , davanti a Copenaghen, è stato recentemente identificato il relitto  Svælget 2 , databile ai primi anni del XV secolo: un rinvenimento straordinario, finora senza precedenti per dimensioni e stato di conservazione, in un contesto, il Mar Baltico, in cui le condizioni di temperatura e salinità delle acque permettono di preservare resti organici rarissimi da trovare in altre aree. La scoperta, emersa nel corso di indagini archeologiche preventive collegate al progetto urbano di  Lynetteholm , è stata condotta da archeologi marittimi del  Viking Ship Museum di Roskilde , uno dei centri principali per lo studio dell'archeologia navale nell'Europa settentrionale .  Il relitto, identificato come una  cocca  – una tipologia di nave da carico ampiamente impiegata nel tardo Medioevo nei traffici tra Mar del Nord e Baltico – misura circa  28 metri di lunghezza, e 9 metri di larghezza massima , con ...

I taccuini di Nic Flemming , conservati nell’Honor Frost Archive della University of Southampton, una fonte preziosa per la conoscenza dei siti archeologici sommersi della Grecia , sono stati recentemente digitalizzati e resi fruibili da Max Mac Donald grazie a un progetto finanziato dalla Honor Frost Foundation. Tra il 1967 e il 1974, Flemming condusse una serie di indagini su paesaggi costieri e contesti sommersi in Grecia, con particolari focus su Peloponneso, Creta e Karpathos. I suoi taccuini – contenenti osservazioni, schizzi, misurazioni di livelli marini e mappe – forniscono ancora oggi dati primari essenziali per ricostruire dinamiche di  cambiamento relativo del livello del mare  e l’ubicazione di numerosi siti preistorici e archeologici ora sommersi.  La digitalizzazione di questi documenti, oggi resi fruibili da un semplice webGIS, una mappa interattiva di tutti i siti indagati, offre una  base storica e metodologica  per confronto con indagini più r...

Archeologi subacquei del Vrak Museum di Stoccolma hanno annunciato il rinvenimento lungo le coste svedesi di un relitto che sembra poter essere considerato come la più antica testimonianza di costruzione navale con fasciame a paro dall'area baltica . Costruita intorno al 1460, la nave, lunga 30 metri e larga 7, avrebbe abbandonato il tradizionale sistema del fasciame a clinker, tipico delle navi vichinghe, in favore di un rivestimento liscio, più adatto alla realizzazione di imbarcazioni più resistenti e molto più grandi.  Un affascinante collegamento tra la costruzione navale medievale e quella moderna , ha dichiarato il curatore del Museo, Håkan Altrock.  La datazione del relitto, ottenuta grazie all' analisi dendrocronologica sugli anelli di accrescimento dei legni impiegati, è stata effettuata dall'Università di Lund. 

Riprendono dopo vent'anni le ricerche archeologiche subacquee nel sito sommerso di Dwarka , nello Stato indiano del Gujarat, al confine con il Pakistan. Alok Tripathi, direttore della missione, ha dichiarato alla stampa indiana che le attività, che vedono per la prima volta la partecipazione di donne, saranno focalizzate alla mappatura e all'individuazione di nuovi siti, oltre che all'approfondimento delle conoscenze su quelli già noti, e che al tempo stesso permetteranno di formare una nuova generazione di specialisti in grado di gestire e proteggere il ricco patrimonio culturale sommerso dell'India. La missione ha un particolare significato anche dal punto di vista politico e religioso: lo scorso anno il Primo Ministro indiano, Narendra Modi, aveva effettuato in prima persona un'immersione subacquea nell'area, raccogliendosi in preghiera di fronte al sito sommerso che, secondo la tradizione, sarebbe sprofondato nelle acque al tempo in cui il dio Krishna aveva...

Nove relitti della Prima Guerra Mondiale sono stati recentemente individuati nelle acque del Marocco, secondo quanto annunciato alle Autorità e alla stampa dall' Association Assalam pour la Protection du Patrimoine Maritime , un gruppo di esperti che da anni opera lungo le coste atlantiche marocchine, e che già in passato aveva localizzato al largo di Dakhla il relitto del Kaiser Wilhelm Der Grosse.   Le navi individuate appartenevano alle marine militari di Portogallo, Italia, Francia, Inghilterra, Norvegia e Giappone, e sembrano tutte oggetto di affondamenti nel corso delle operazioni navali della Grande Guerra . Non si sa molto di più di queste interessanti scoperte: l'Associazione sta cercando di promuovere la ricerca archeologica subacquea nel Nord Africa, e spera anche grazie a queste novità di fare di Dakhla un punto di riferimento regionale per le attività connesse con il patrimonio culturale subacqueo.

Da alcuni anni la Cina sta investendo risorse significative nella ricerca archeologica subacquea , dotando l'IDSE (Institute of Deep-Sea Science and Enigineering) della Chinese Academy of Sciences di risorse e mezzi all'avanguardia, in grado di localizzare e documentare il patrimonio culturale subacqueo nazionale.  Oggi l'Istituto ha annunciato di aver completato i test in mare della Tansuo San (Exploration 3), una grande unità navale esclusivamente dedicata alla ricerca in alto mare , in grado di operare anche nelle regioni polari grazie a caratteristiche strutturali da rompighiaccio. I numeri sono importanti: la Tansuo San , con una lunghezza fuori tutto di 104 m e una stazza di 10.000 tonnellate, potrà svolgere missioni molto lunghe, grazie anche al sistema propulsivo diesel-elettrico dotato di  2 motori da 4500 kW e 4 generatori da 3000 kW,  in grado di estendere il suo raggio d'azione fino a 15.000 miglia nautiche.  La nave ospiterà un equipaggio di 32 persone e...

La nuova campagna di scavi archeologi subacquei sul relitto Formigues II , affondato nel I secolo a.C. dinanzi alle Illes Formigues, una manciata di scogli lungo la costa catalana settentrionale, ha offerto importanti novità: come annunciato dal Museo di Archeologia della Catalogna, che attraverso il CASC (Centre de Arqueologia Subacuatica de Catalunya) guida le operazioni, la rimozione del carico di anfore nella parte poppiera della nave ha permesso di individuare interessanti iscrizioni dipinte direttamente sui legni della stiva.  I  tituli picti , straordinariamente conservati grazie all' eccezionale stato in cui si sono mantenuti i legni ,   protetti dalle anfore per venti secoli, potrebbero rivelare dettagli importanti sulle sequenze costruttive o sulle operazioni di manutenzione programmata che certamente avevano luogo anche nelle navi antiche. La campagna ha permesso anche di documentare la grande pompa di sentina ,  e di recuperare dal sito, a 45 metri di pro...