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Porto di Napoli, ecco le immagini della corvetta Flora
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Le spettacolari immagini dal relitto della corvetta Flora, affondata nel Porto di Napoli l'8 gennaio del 1799 e documentata da archeologi subacquei nel corso dei lavori per il bacino napoletano.
Archeologi subacquei del Vrak Museum di Stoccolma hanno annunciato il rinvenimento lungo le coste svedesi di un relitto che sembra poter essere considerato come la più antica testimonianza di costruzione navale con fasciame a paro dall'area baltica . Costruita intorno al 1460, la nave, lunga 30 metri e larga 7, avrebbe abbandonato il tradizionale sistema del fasciame a clinker, tipico delle navi vichinghe, in favore di un rivestimento liscio, più adatto alla realizzazione di imbarcazioni più resistenti e molto più grandi. Un affascinante collegamento tra la costruzione navale medievale e quella moderna , ha dichiarato il curatore del Museo, Håkan Altrock. La datazione del relitto, ottenuta grazie all' analisi dendrocronologica sugli anelli di accrescimento dei legni impiegati, è stata effettuata dall'Università di Lund.
Si terrà a Baia e Pozzuoli, nel Parco Archeologico dei Campi Flegrei, l'VIII Convegno Nazionale di Archeologia Subacquea. Abstract e proposte entro il 28 febbraio a ii.archeologia.subacquea@gmail.com
La nave di Mazarrón II, uno straordinario relitto di imbarcazione fenicia scoperto nel 1994 e scavato tra il 1999 e il 2001, a poca distanza dalla città di Cartagena, in Spagna, sarà presto recuperata ed esposta in un museo costruito per l'occasione, all'interno di una grande vasca che ne permetterà la conservazione. Il relitto, lungo poco più di 8 metri e in perfetto stato di conservazione, si trova al momento protetto da un sarcofago metallico, nel luogo di rinvenimento, Playa de la Isla, laddove si conservavano anche i resti del Mazarrón I, e attende di essere recuperato e musealizzato (per il momento esiste solo una replica fedele nel Museo ARQVA di Cartagena e un secondo modello al Centro de Interpretacion del Barco Fenicio di Mazarrón ) . Si tratta di un'imbarcazione mercantile databile al VII secolo a.C., affondata con il suo carico di oltre 2 tonnellate di ossido di piombo, proveniente dalle vicine miniere, e con alcuni elementi minori di grande i...
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